Grands voiliers à Bordeaux : le MIR
L'un des plus grands trois mâts carré venu de Russie
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Alexander Von Humboldt 2 - Allemagne
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Belem - France |
Belle Poule / Étoile - France |
Cisne Branco - Brésil |
Cuauhtémoc - Mexique |
Dar Mlodziezy - Pologne |
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Santa Maria Manuela - Portugal
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Stad Amsterdam - Pays Bas |
Tarangini - Inde
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Fleuve Garonne à Bordeaux |
La
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Balades et Croisières sur la Garonne |
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Les
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Coque blanche et ligne bleue pour le MIR, l'équivalent de PAIX
Le MIR est l'un des plus grands trois-mâts carré au monde. Ainsi pour en évaluer l'importance, si on le compare au Belem que les bordelais connaissent bien, le MIR est tout simplement 2 fois plus grand. Avec un mât culminant à 48 mètres, il est long de 109 mètres et large de 14 mètres. Son tirant d'eau est de 6,50 mètres et il compte une voilure de 2 785 m2 réparties en 28 voiles. Il est équipé de 2 moteurs Cegielski-Sulzer de 570 CV.
Le Mir est facilement identifiable avec sa coque blanche qui compte 2 lignes de hublots et une large bande bleue. Le nom Russe de Mir peut se traduire en Français par le mot "PAIX".
Un grand voilier Russe récent construit en Pologne
Le MIR est un trois-mâts carré qui a été construit en Pologne dans les chantiers de Gdańsk en 1987. Entre tradition et modernité, le Mir est construit avec une coque et des mâts en acier, le pont étant lui revêtu de bois. Il entre dans la lignée de 5 voiliers similaires que l'on doit à l'architecte naval polonais Zygmunt Choren.
Il a été construit sur le modèle d'un autre 3 mâts que les bordelais ont aussi pu découvrir en juin 2018, le Dar Mlodziezy dont il est l'un des navires jumeaux (sister-ships). Une page spéciale consacrée au Dar Mlodziezy est également consultable sur ce site.
Une escale bordelaise à l'automne 2017
La première escale du Mir dans le port de la lune a eu lieu en octobre 2017. C'est sous un ciel menaçant qu'après avoir passé le pont d'Aquitaine et le pont Chaban Delmas le Mir a fait son entrée à Bordeaux. Il était attendu par des bordelais qui étaient venus en nombre le long des quais.
Succès pour les visites à bord
Durant son escale à Bordeaux le Mir a régulièrement été ouvert aux visites. Les bordelais ont été nombreux à répondre présent. Il suffisait de voir la foule sur les quais et la longueur des files d'attente au pied de la passerelle pour mesurer l'attrait du public pour ce géant des mers.
Un équipage mixte pour un navire école
Battant pavillon Russe, son port d'attache est Saint-Pétersbourg et il est aujourd'hui un navire-école de l’Académie nationale maritime Russe (Maritime Engineering College de Saint Petersbourg) qui assure à son bord la formation des apprentis matelots ou "cadets".
Son équipage mixte est composé d'un effectif fixe de 48 marins auquel viennent s'ajouter 144 cadets. L'océanographie et les sciences de la mer font également partie de l'enseignement qui est, à son bord, délivré aux cadets.
Souvent dans les grands rassemblements, et déjà plusieurs visites en France
C'est un navire habitué des grands rassemblements de voiliers et
on a ainsi pu le voir en France aux armadas de Rouen et au
rassemblement de Dunkerque en 2013, ou encore aux Grandes Voiles du
Havre en 2017.
C'est aussi en 2017, au mois d'octobre, qu'il a fait
sa première escale à Bordeaux. Amarré quai Louis
XVIII face à la place des Quinconces, il précédait les nombreux autres voiliers attendus dans le port de la lune en juin 2018 à
l'occasion de l'étape de la Tall Ships Regatta.
Un trois mâts rapide qui remporte des victoires
Rapide et participant régulièrement aux courses de grands voiliers, il a à plusieurs reprises inscrit son nom au palmarès d'épreuves prestigieuses. Il a ainsi remporté la Grand Regatta Colombus une course organisée pour les 500 ans de l'arrivée de Christophe Colomb en Amérique ou encore la Tall Ships Race à Dublin en 1998.
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