Grands Voiliers à Bordeaux : le Morgenster

Un élégant Brick venu des Pays-Bas

Bordeaux le Morgenster voilier des Pays Bas | Photo Bernard Tocheport

Première visite pour la Fête du Vin 2018

C'est lors de Bordeaux Fête le Vin, et à l'occasion de l'ultime étape de la Tall Ships Regatta 2018, que le Morgenster est venu pour la première fois à Bordeaux. Cet élégant 2 mâts se distingue facilement par sa coque métallique noire avec sa fine bande jaune et sa figure de proue caractéristique.

A la découverte du Morgenster "étoile du matin"

Le Brick (deux mâts) que l'on connait aujourd'hui sous le nom de Morgenster a été construit en 1919 aux Pays Bas dans le chantier naval de Boot à Alphen.

Il s'appelait alors le Vrouw Maria et il était utilisé à la voile pour la pêche et le transport du hareng en mer du Nord.

En 1927 il fera l'objet d'importants travaux, sera rallongé de 7 mètres et aussi doté d'un moteur pour poursuivre ses campagnes de pêche.

C'est en 1959 qu'il changera de nom pour adopter celui de Morgenster qui en néerlandais peut se traduire par "étoile du matin". Il poursuivra son activité jusque dans les années 70, période où ne se trouvant plus aux normes son propriétaire mettra un terme à ses activité de pêche.

Morgenster Brick des Pays Bas et façades des quais de Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Ancre du 2 mâts Morgenster à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Barre et proue du voilier Morgenster à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Une période bien chaotique où le Morgenster aurait pu définitivement disparaitre

Débutera alors pour le Morgenster une période plutôt chaotique au cours de laquelle il changera plusieurs fois de mains et de finalités. Il sera ainsi utilisé pour de la pêche sportive et se retrouvera même au cœur d'une procédure judiciaire pour une nébuleuse affaire de station de radio (Radio Delmare). Durant plusieurs années le bateau restera à Amsterdam abandonné et soumis à des actes de vandalisme.

Morgenster démonstration des marins à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Le Morgenster vu depuis la rive droite de la Garonne à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Proue du Morgensterà Bordeaux en face des Grands Moulins | Photo Bernard Tocheport

En 1993, alors qu'il se trouve dans un bien triste état, il est racheté par Marian et Harry Muter qui ont pour projet de le transformer en navire école.

Il est intéressant de noter que la même année (1993), Harry Muter rachète également la vieille coque d'un autre voilier que les Bordelais ont eu l'occasion de voir à plusieurs reprises, le Santa Maria Manuela.

Pour revenir au Morgenster à partir de 2006 et durant 2 ans, sous la houlette de Harry Muter et avec l'aide de nombreux bénévoles, sa coque métallique et son pont en acier seront entièrement rénovés.

L'élégant brick (deux mâts) avec ses huit cabines fera l'objet d'une cérémonie particulière en présence de Maria van der Hoeve ministre du commerce des Pays-Bas pour son nouveau lancement en juin 2008.

Un deux mâts séduisant à plus d'un titre

Marins sur les mâts du Morgenster devant les façades de Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Bordeaux marins à la manoeuvre sur les mâts du Morgenster | Photo Bernard Tocheport

Bordeaux les marins du Morgenster en action sur les mâts | Photo Bernard Tocheport

La manœuvre des voiles effectuée par des marins est toujours spectaculaire pour quiconque ne l'a jamais pratiquée. Le public est donc toujours très impressionné lorsqu'il voit un voilier faire son entrée avec une partie de l'équipage en équilibre debout sur les mâts (sur les vergues pour être plus exact). Certains comme le Cuauhtémoc, l'Hermione ou le Tarangini s'en sont d'ailleurs fait une spécialité. Pour le plus grand plaisir des spectateurs présents au soir de son arrivée, les marins du Morgenster ont assuré le spectacle.

Sirène et hippocampe en figure de proue

Proue du Morgenster amarré aux quais de Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Figure de proue du Morgenster lors de la Tall Ship Regatta à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Tête de proue du Morgenster à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Traditionnellement la figure de proue représente selon les cas un être humain, souvent une femme, ou encore un animal. Sur le Morgenster c'est la combinaison des deux avec une sirène accrochée à l'encolure du cheval marin qu'est l'hippocampe.

Parade des voiliers à Bordeaux le Morgenster à côté de l'Etoile Molène | Photo Bernard Tocheport

Bordeaux Etoile Molène et Morgenster au passage du pont Chaban Delmas | Photo Bernard Tocheport

Toutes voiles dehors le Morgenster franchit le pont Chaban Delmas à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Un départ de Bordeaux "toutes voiles dehors"

L'un des regrets que peut avoir le public lors de la venue de grands voiliers à Bordeaux c'est que la plupart du temps il n'est possible de les découvrir que mâts nus sans les voiles, ou dans le meilleur des cas avec un service minimum.

Même si le spectacle est au rendez-vous, il faut bien le reconnaitre avec un voilier sans voile il subsiste tout de même un soupçon de frustration.

Lors de la parade de départ organisée à l'occasion de la clôture de la Fête du Vin et de l'étape de la Tall Ships Regatta, la météo n'était pas à la fête et c'est sous une "bonne grosse pluie" que les vaisseaux ont quitté le port de la lune.

Les voiliers ayant sorti les voiles n'étaient pas très nombreux, mais le Morgenster était l'un d'entre eux et sans doute l'un des plus majestueux.

Le Morgenster approchant sous la pluie le pont d'Aquitaine à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Le Morgenster devant le pont d'Aquitaine à Bordeaux | Photo Bernard Tocheport

Le Morgenster Brick des Pays Bas quitte Bordeaux sous la pluie | Photo Bernard Tocheport

D'une longueur hors tout de 48 mètres, le Morgenster a une longueur de coque de 38 mètres et son tirant d'eau de 2,4 mètre. Sa surface de voilure représente 600m2. Son port d'attache est Den Helder aux Pays Bas.

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