Bacalan Bastide, construction du nouveau pont

Les étapes d'une construction de 2010 à 2012 !

Durant les 3 prochaines années, avant de le voir s'installer dans leur paysage et dans leur vie quotidienne, les Bordelais vont découvrir un nouveau pont qui s'avance progressivement sur la Garonne. 33-bordeaux.com vous propose une page de présentation avec les caractéristiques de ce nouveau pont et cette page destinée à suivre en photos les différentes étapes de sa construction.

Pour mémoire, j'ai réalisé la photo ci contre en mars 2008 lors de la phase d'étude de faisabilité. On y voit une plate forme de forage en face de Saint Louis des Chartrons en train d'effectuer des prélèvements (carottages) du sol sous la Garonne à l'endroit ou devraient se situer les piles du futur pont Bacalan Bastide.

Il s'agit donc historiquement de la première photo du chantier.

Au rythme de mes visites dans la capitale Girondine je pense réaliser des photos et les présenter sur cette page afin d'avoir une vision sur l'importance et l'avancée du chantier. N'étant pas de façon permanente à Bordeaux, il ne s'agira pas d'un compte rendu au jour le jour mais plutôt d'un résumé montrant les étapes les plus visibles. Si le sujet vous intéresse, il ne vous reste plus qu'à enregistrer cette page dans vos favoris et à revenir la consulter de temps en temps.

Un kiosque à Cap Sciences pour découvrir et suivre l'avancée du pont

Durant la période des travaux, un kiosque d'observation est ouvert au premier étage de Cap Sciences. (Hangar 20, quai de Bacalan). Un mur de présentation rappelle les principales dates de la construction du pont avec des illustrations de synthèse montrant l'édifice tel qu'il se présentera une fois terminé.

Zone de travaux pont Bacalan Bastide à Bordeaux | 33-bordeaux.com

Une présentation interactive permet aussi au visiteur d'agir sur les mouvements d'une vue du pont levant en 3D tandis qu'une webcam pointe sur le futur pont. Le balcon terrasse de Cap Sciences offre enfin une vue imprenable sur la Garonne et sur le chantier du pont. Pour être complet, je terminerai en indiquant que le ticket d'accès au premier étage et à la terrasse de Cap Sciences est à 2 euros.

Les grandes dates et le calendrier annoncé par la CUB

Chantier à l'heure ou pas, voici le calendrier tel qu'il a été communiqué à l'automne 2009 par la Communauté Urbaine de Bordeaux :

Début des travaux : octobre 2009
Pose de la première pierre : 9 décembre 2009
Pose des embases et des îlots de protection : entre juin et décembre 2010
Pose des travées fixes, édification des pylônes, pose des mécanismes : de 2011 à l'été 2012
Pose de la travée levante : été 2012
Mise en service du pont : été 2010

Le carrefour de la rue Lucien Faure et du quai de Bacalan

Sur la rive gauche, l'accès au futur pont se fera au carrefour du quai de Bacalan et de la rue Lucien Faure. Il est intéressant de mémoriser ce carrefour tel qu'il est aujourd'hui car à l'évidence dans les 3 ans qui viennent les changements de ce lieu risquent d'être spectaculaires.

Pour ceux qui s'intéressent un peu à l'histoire de Bordeaux, attardons nous quelques instants sur l'origine des noms Lucien Faure et Bacalan. Pour Lucien Faure (1801-1877), selon le dictionnaire des rues de Bordeaux (Annick Descas - Editions Sud Ouest) il s'agit du nom d'un dirigeant d'une importante société de commerce de vins et de produits alimentaires qui fut également président de la Chambre de commerce.

Concernant le nom de Bacalan, je me montrerai plus prudent car selon les sources l'explication sur l'attribution de ce nom varie sensiblement. Il semble cependant que de façon plus ou moins directe le nom provient d'un avocat général de la chambre de Guyenne et conseiller du roi : Arnaud de Bacalan. Ensuite le nom aurait plutôt consacré un lieu, en fait la maison que l'avocat avait fait construire en bordure de Garonne et ou il organisait fêtes et banquets. Ce ne serait que par extension que le nom de Bacalan n'aurait plus désigné seulement cette maison mais aussi le quartier

Rive gauche, pour l'instant peu à voir

Les premiers signes visibles de l'avancée des travaux ne se situent pas pour l'instant de ce coté de la Garonne. Des barrières ferment simplement l'accès. A coté de Cap Sciences des panneaux illustrés rappellent la durée prévue des travaux tout en montrant des images de synthèse sur le pont tel qu'il sera une fois achevé.

Quai de Brazza, bungalows sur la berge et estacade sur la Garonne

C'est sur la rive droite que le début du chantier est le plus visible pour l'instant. Sous la conduite de GTM VINCI, une rangée de bungalows a été installée et les grues ont fait leur apparition tandis qu'une passerelle de travail (estacade) commence à s'avancer sur la Garonne.

Des éléments fabriqués plus ou moins loin de la Garonne

Les embases au bassin de radoub de Bassens

Les embases qui constitueront les socles des pylônes et qui comprendront les mécanismes de manœuvre du pont levant, sont fabriquées dans la forme du bassin de radoub à Bassens. Elles mesureront 44 mètres de long sur 18 de large pour une hauteur de 16,50 mètres cinquante. Elles seront ensuite remorquées par flottaison puis échouées sur leur emplacement définitif au centre du fleuve. Lorsqu'on sait que leur poids devrait flirter avec les 5000 tonnes, on mesure mieux la prouesse technique.

Le remorquage et la mise en place sur site des embases et des ilots de protection est prévue en juin 2010 pour la rive droite et en janvier 2011 pour la rive gauche.

Les tabliers fabriqués en Italie près de Venise

Ce sont trois tabliers qui seront fabriqués en Italie près de Venise. Deux tabliers fixes mesurant chacun 150 mètres et un tablier mobile qui lui mesure 120 mètres. Ils transiteront ensuite par la Méditerranée et l'Atlantique avant de rejoindre la Garonne.

... à suivre

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